Эксперт считает, что Саакашвили должен сотрудничать с начальником ИМП Круком

Чтобы добиться процветания одесского региона Михаил Саакашвили должен сотрудничать с директорами успешных промышленных предприятий региона. Такого мнения придерживается Президент Центра экономического анализа Александр Пасхавер.

"Михаил Саакашвили - это очень хороший кандидат на должность главы Одеской ОГА, поскольку он способен сделать из области второй Батуми. Именно для этого его и поставили, чтобы был контраст со стагнирующим и умирающим Крымом. Но Саакашвили должен понимать, что Одесская область - это не Батуми, и не Крым. Это промышленно развитый регион с мощным портовым комплексом. Поэтому важно учесть этот комлекс при формировании новой экономической политики региона. Я бы на месте Саакашвили начал с того, что пригласил бы руководителей крупнейших предприятий региона, скажем директора Одесского припортового завода Валерия Горбатко или начальника Ильичевского МТП Юрия Крука и других руководителей крупных предприятий, и с ними бы составил концепцию развития промышленных предприятий региона. Думаю, Саакашвили должен опираться на местное промышленное лобби в том, чтобы в полной мере добиться развития региона и его процветания. Другая задача - это борьба с российским влиянием, но без рабочих мест и налогов оно в принципе не возможно", - говорит Пасхавер.

Напомним, экс-президент Грузии Михаил Саакашвили назначен губернатором Одесской области.

Справка: Одесский припортовый завод является одним из крупнейших предприятий химической отрасли Украины. ОПЗ специализируется на производстве аммиака, карбамида (занимает второе место в Украине по объему выпуска этой продукции после "Стирола"), жидкого азота, двуокиси углерода, жидкого кислорода, сернокислого натрия). Валерий Горбатко возглавляет это предприятие более 25 лет.

Ильичевский морской торговый порт (ИМП) два года назад занимал последнее место в отрасли. После вступления на должность директором порта в 2014 году Юрия Крука, ИМП был достигнут рекордный грузооборот -только за первый квартал 2015 года онпревысил4 миллионов тонн. По чистой прибыли порт вышел на второе место с показателем 257 млн. грн. Основными драйверами роста были: уголь - плюс 42% и ЖРС - плюс 12%, а также растительные масла - плюс 11%.