Железнодорожный транспорт в мире

Транссибирская магистраль  - это сеть железнодорожных линий, главным образом в азиатской части России, построенная в 1891-1916 годы. Это самая длинная железнодорожная линия в мире, которая превышает 8 часовых поясов, а общая длина трасс составляет 9288,8 км. Главный маршрут - транссибирская линия, которая ведет из Москвы до Владивостока через Нижний Новгород, Омск, Красноярск и Иркутск. С 2002 года линия, как все основные международные жд перевозки - полностью электрифицирована. Около 30% всего экспорта России перевозят по этой линии.

Второй маршрут - это транстатарская  линия, которая совпадает с транссибирской линией в Татарстане  (300 км на восток от озера Байкал). От этой точки линия идет на юго-восток в направлении Китая и заканчивается в Пекине. Третий маршрут - линия трансмонгольская - совпадает с транссибирской линией в Улан-Удэ на восточном побережье Байкала. Позже она направляется в сторону Улан-Батора, чтобы завершить свой бег в Пекине.

Преимущества  железнодорожного транспорта:

• Короче, время поездок - поезда не стоят в пробках;
• Экологичнее от автомобильного транспорта;
• Намного ниже стоимость поездок по сравнению с другими видами транспорта;
• Нет необходимости стоять в очередях на границе,
• Возможность использования съедобных и спальных вагонов;
• Меньше риск аварий по сравнению, например, с автомобильным  транспортом;
• Пунктуальность;
• Большое количество скидок и акций на проезд;
• Иногда (особенно перед праздниками) есть свободные  места;

Недостатки:

• Гигиена и чистота поездов оставляет желать лучшего;
• Большой риск кражи;
• Расписание движения без возможности каких-либо изменений;
• Проблемы с перевозкой крупных вещей или животных;
• Очереди в кассах;

Железнодорожный транспорт разделяется по следующим параметрам:

• Разделение по типу ж\д путей: традиционная, нетрадиционная, узкоколейная железная дорога; колеи в жилые массивы; шестеренная; линейная, узкоколейная, железная дорога с подвижным составом; магнитная;
• Разделение по функциям: очередь национальной сети; очередь региональная; очередь местная; железная дорога с пригородными поездами; очередь проезда; городской рельсовый транспорт; метро; трамвай; очередь товаров; очередь промышленности;
• Разделение по собственности: очередь государственная; железная дорога, принадлежащая району; очередь индивидуальная; очередь третьего сектора.