Жители дачных массивов обратились к депутатам Черноморска с просьбой продлить маршрут №1

17 января в 15:00 состоялось очередное заседание постоянной депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта и связи. Среди депутатов указанной комиссии Олег Полищук (глава комиссии), Дмитрий Гапоненко (зам. главы), Дмитрий Гуляев, Михаил Червачёв и Андрей Марченко. Двое из перечисленных депутатов отсутствовали на заседании, но тем не менее, это не помешало рассмотреть все запланированные вопросы, ведь необходимый кворум (3 депутата) собрался.

Работать пришлось в довольно напряжённой атмосфере. Присутствовали представители дачных массивов «Ветеран», «Маяк», «Приморский». Обращение людей – продлить маршрут №1, чтобы было проще добираться до Черноморска тем, кто постоянно проживает в том районе. Как сообщил представитель одного из кооперативов, таких людей там много, в том числе и дети, которые учатся в школах нашего города.

Обсуждение было жарким. Выступили и представители дачных массивов, и представители перевозчика, и даже один из водителей, не говоря уже о депутатах и руководителе профильного направления в исполнительном комитете Черноморского городского совета.

Основной загвоздкой в этом вопросе является невозможность продления маршрута ввиду законодательных ограничений. Дело в том, что эта территория выходит за рамки Черноморской территориальной громады, а маршрут №1 относится к категории городских маршрутов. Со слов представителя перевозчика, им не представляет особого труда проехать дополнительные несколько километров, но случись какой-либо форс-мажор на этом участке, возникнут трудности. И любая проверка со стороны транспортной инспекции может закончиться большими проблемами, вплоть до лишения перевозчика лицензии.

Поддержала людей и Ольга Боровская. Секретарь Черноморского городского совета пояснила, что городская власть разделяет проблемы людей. Власти с готовностью окажут всю возможную помощь в скорейшем решении этого вопроса, но принятие такого решения – прерогатива Одесской областной государственной администрации. Именно там, на областном уровне, могут через соответствующую комиссию принять решение. Не исключен в таком случае и вариант с запуском другого маршрута, который будет возить людей с этих дачных массивов в Черноморск.

Также собравшиеся обратили внимание депутатов на маршрут №18, который находится в ведении Овидиопольской районной администрации. Этот маршрут как раз проходит через все вышеуказанные дачные массивы. Но есть одна, скажем так, несправедливость, которая не позволяет людям чувствовать себя спокойно и пользоваться услугами этого маршрута – стоимость проезда составляет 12 грн. При этом водители маршруток берут полную стоимость независимо от расстояния, которое проехал пассажир, будь то 3 км или 20 км.

Этот немаловажный нюанс в последнее время всё чаще звучит в упрёк от недовольных пассажиров. На многих популярных маршрутах, например, маршрут №25, действует та же система. Водители отказываются брать людей, если те не платят полную стоимость проезда, даже если им надо проехать всего несколько километров. А других маршрутов в том же направлении зачастую просто не существует. Люди возмущены, ведь очень часто ехать приходится стоя, а автопарк состоит в основном из автомобилей марки «Эталон» и «Богдан», не отличающихся особым комфортом. В последние годы стоимость проезда поднималась не один раз. А теперешнее обоснование повышения увеличением стоимости автозапчастей из-за увеличения курсовой разницы не кажется столь убедительным.

В конце хочется добавить от редакции: раз ситуация не позволяет говорить об обновлении парка автомобилей, а стоимость услуги тем не менее стабильно растёт, то перевозчик мог бы, как минимум в часы пик, уменьшать интервалы между рейсами. Тогда пассажирам не приходилось бы в сумасшедшей давке ехать всю дорогу стоя.